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公司新聞編者按
習近平總書(shū)記在黨的二十大報告中強調“青年強，則國家強”，指出“當代中國青年生逢其時(shí)，施展才干的舞臺無(wú)比廣闊，實(shí)現夢(mèng)想的前景無(wú)比光明”，對廣大青年提出了“立志做有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時(shí)代好青年”的重要要求。
西部創(chuàng )業(yè)公司團委策劃推出“榜YOUNG力量”，對2023年度先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行宣傳報道，教育引導廣大團員青年筑牢信仰之基，擔當強企重任，充分發(fā)揮生力軍和突擊隊作用，用青春的能動(dòng)力、創(chuàng )造力建功立業(yè)，為一流現代物流企業(yè)建設貢獻青春智慧和力量。
今天推出的是2024年度“優(yōu)秀新員工”賈健樂(lè )的先進(jìn)事跡。
每年，總會(huì )有一批懷揣夢(mèng)想的年輕人入職西部創(chuàng )業(yè)大家庭，他們在春夏秋冬的洗禮中磨煉心智、積蓄力量，他們在平凡崗位的堅守中逆風(fēng)奔跑、追逐夢(mèng)想，他們目標堅定，心有乾坤，在公司收獲成長(cháng)，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻青春力量。賈健樂(lè )就是他們其中的一員。
自2021年加入公司以來(lái)，賈健樂(lè )堅持一線(xiàn)學(xué)習、一線(xiàn)成長(cháng)、一線(xiàn)成才，先后任職車(chē)務(wù)段技術(shù)員、鴛鴦湖車(chē)站副站長(cháng)、生產(chǎn)技術(shù)部運輸管理崗。4年時(shí)間的錘歷磨練，他在工作中勤學(xué)、細看、苦干，以俯首甘為孺子牛的精神，在平凡的崗位中認真履職盡責，得到了領(lǐng)導和同事的一致肯定。
2021年11月，賈健樂(lè )競聘成為車(chē)務(wù)段鴛鴦湖站副站長(cháng)，2023年11月任職生產(chǎn)技術(shù)部運輸管理崗，開(kāi)始參與技術(shù)管理工作。面對新的角色和挑戰，他勇挑重擔、積極創(chuàng )新，推動(dòng)車(chē)站標準化規范化建設，在保安全、保暢通、提效率、促提升上狠下功夫，爭做技術(shù)管理上的“多邊形戰士”。
堅持深入現場(chǎng)，開(kāi)展隱患排查
秉持“風(fēng)險需要管控、隱患就是事故”的安全管理理念，以“學(xué)標、對標、貫標”為載體，以“7S管理”為抓手，大力開(kāi)展安全宣傳教育、隱患排查治理等活動(dòng)，車(chē)站全體職工安全意識逐步提高，多年來(lái)未發(fā)生公司一般B類(lèi)及以上問(wèn)題。同時(shí)，賈健樂(lè )以“青”字號品牌創(chuàng )建為載體，以踐行青工安全責任、強化青工業(yè)務(wù)技能、提升站區管理水平為己任，帶領(lǐng)車(chē)站全體青年職工投身能源保供和安全生產(chǎn)工作，2023年在青年安全生產(chǎn)示范崗創(chuàng )建過(guò)程中被自治區團委授予“優(yōu)秀創(chuàng )建集體”稱(chēng)號。
緊盯增運上量，深入挖潛增效
賈健樂(lè )按照增運上量小組工作分工，緊盯交界口暢通，主動(dòng)走訪(fǎng)客戶(hù)，密切與寧夏煤業(yè)運銷(xiāo)公司、銀川貨運中心等單位協(xié)作，單日、月度運量屢創(chuàng )歷史新高。
2023年10月29日公司單日運量完成26.23萬(wàn)噸，創(chuàng )單日運量歷史新高；2024年3月31日交接口接重25列，創(chuàng )單日交接口接重歷史新高；2024年5月份完成運量622.19萬(wàn)噸，創(chuàng )月度運量歷史新高……
一串串數字的背后，是以賈健樂(lè )為代表的寧東鐵路人，立足崗位、真抓實(shí)干、無(wú)私奉獻的責任擔當。2024年，西創(chuàng )寧東鐵路公司試驗開(kāi)行大編組列車(chē)，賈健樂(lè )認真查閱相關(guān)技術(shù)資料，結合管內車(chē)站的線(xiàn)路條件和裝卸能力，制定了6套《大編組列車(chē)開(kāi)行方案》。2月1日，單機牽引57輛編組列車(chē)試驗成功，2月28日紅梁子-大壩電廠(chǎng)站70輛編組列車(chē)試驗成功。同時(shí)，他還主動(dòng)走訪(fǎng)客戶(hù)，積極拓展非煤運輸，完成了清水營(yíng)站接卸首列集裝箱，成功開(kāi)通大壩-大壩電廠(chǎng)站取送車(chē)業(yè)務(wù)等。
完善技術(shù)規章，開(kāi)展對標管理
堅持技術(shù)管理保障現場(chǎng)作業(yè)安全，不斷補齊規章制度短板，完善規章體系建設。在融入一體化運營(yíng)管理期間，全程參與鐵路運輸管理規程的修編工作，緊密結合公司技術(shù)裝備條件和安全生產(chǎn)管理實(shí)際情況，提出98條修編建議被采納23條。他先后起草了公司運輸服務(wù)質(zhì)量管理辦法等數項制度辦法；主持修編了鴛鴦湖車(chē)站等7個(gè)車(chē)站的行車(chē)工作細則；清理了靈武電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)區間改造施工期間大棗線(xiàn)并行段行車(chē)安全卡控措施等136份業(yè)務(wù)通知，為公司的提質(zhì)增效打下堅實(shí)的“制度牌”。
外出調研學(xué)習期間，賈健樂(lè )用心傾聽(tīng)兄弟單位經(jīng)驗，撰寫(xiě)了《疆煤出區進(jìn)寧調研報告》《國鐵蘭州局迎水橋站調研報告》《國能集團煤礦與運輸產(chǎn)業(yè)智慧化建設培訓班學(xué)習匯報》等6份調研分析報告。
此外，賈健樂(lè )還積極參與公司重大項目規劃建設的方案論證，先后配合寧夏煤業(yè)公司完成清水營(yíng)站配煤三中心項目國能集團立項階段評估審查；配合電氣化建設項目部完成臨河A區站作業(yè)能力測算分析報告，推動(dòng)臨河A區站寶豐能源產(chǎn)權線(xiàn)路電氣化改造進(jìn)程；認真研究公司大壩地區擴能改造規劃，積極與設計單位討論站場(chǎng)改擴建方案，提出多項修改意見(jiàn)被設計單位采納，為公司建設一流現代物流企業(yè)提供“硬核”支撐。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。
這是賈健樂(lè )經(jīng)常用于鞭策自我的一句詩(shī)。他說(shuō)道：“鐵路行業(yè)是多工種協(xié)同配合的特殊行業(yè)，要完成各項工作，就要多積累、多調查、多實(shí)踐。只有多深入現場(chǎng)、向實(shí)踐學(xué)習，才能不斷提高自己的綜合素質(zhì)和工作能力，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的力量?！保ü└澹汗緢F委）
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