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公司新聞2024年，隨著(zhù)公司電氣化改造項目、大壩電廠(chǎng)一體化運營(yíng)、清水營(yíng)集裝箱卸車(chē)等階段性重點(diǎn)工作全面展開(kāi)，施工影響范圍廣、限速區段多、特殊行車(chē)憑證操作復雜等問(wèn)題也隨之而來(lái)，針對這些全新的挑戰，西創(chuàng )寧東鐵路公司機輛段機車(chē)運用車(chē)間積極發(fā)揮組織優(yōu)勢，推行清單流程化管理模式，筑牢行車(chē)安全防線(xiàn)。
機車(chē)運用車(chē)間管理人員根據階段性重點(diǎn)工作計劃，制定“施工行車(chē)安全”“安全卡控措施一覽表”等清單十余項，明確施工區段的設備變化、行車(chē)辦法、走行徑路等。車(chē)間指導司機及管理人員對電氣化施工期間開(kāi)行列車(chē)的LKJ、音視頻數據進(jìn)行趟趟追溯分析，檢查乘務(wù)員作業(yè)標準和安全措施的執行情況，對存在的問(wèn)題及時(shí)通報整改。
針對段管線(xiàn)內電氣化施工期間行車(chē)方式改變的情況，車(chē)間管理人員摸排梳理調度命令傳達、施工地段防傷、非正常行車(chē)處置等方面的安全關(guān)鍵點(diǎn)，制定安全控制方案，明確作業(yè)內容、任務(wù)要求和責任分工，并逐項制定流程化清單。要求途經(jīng)施工地段的機車(chē)司機，熟練掌握施工地段設備變化情況及應對辦法，安排管理人員及經(jīng)驗豐富的機車(chē)司機對施工涉及列車(chē)逐趟添乘，做好安全指導，確保列車(chē)安全通過(guò)施工地段。安排專(zhuān)人對電氣化軌道車(chē)施工的機班進(jìn)行“一對一”崗前輔導，把施工區間的行車(chē)方式、關(guān)鍵點(diǎn)、特殊要求等制成流程化清單并將作業(yè)要求逐項傳達，組織模擬演練，確保落實(shí)到位。
除此之外，機車(chē)運用車(chē)間全面落實(shí)管理人員盯控制度，討論制定流程化清單，安排干部坐崗傳達、添乘指導、輪流盯控，加強與國鐵大壩站的溝通聯(lián)系，妥善處置突發(fā)情況，全力確保大壩地區三站行車(chē)安全。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行，清單流程化管理模式已成為機車(chē)運用車(chē)間安全高效行車(chē)的強大助力。機車(chē)運用車(chē)間將持續優(yōu)化改進(jìn)清單內容，加強監督評估，更好地保障行車(chē)安全。（供稿：寧東鐵路公司 閔文東/文圖）
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